01
Percubaan pertama untuk "airdrop" menara penghantaran
Mengapa mereka memilih untuk menghadapi kesukaran?
Wang Yi dari State Grid Space Technology Co., Ltd. dan rakan-rakannya telah "bergelut" selama beberapa hari di tapak bantuan bencana di Fangshan, Beijing, menggunakan helikopter untuk mengangkut bekalan dan bergegas untuk mengangkut ramai wanita yang cedera dan hamil. Pada 8hb, dia tiba-tiba menerima notis daripada syarikat bahawa dia perlu pergi ke Hailin City, Mudanjiang, Heilongjiang untuk membantu kerja pembaikan kuasa tempatan.
Dijejaskan oleh hujan lebat baru-baru ini, kawasan Mudanjiang Heilongjiang mengalami banjir teruk, dan Menara Besi Duoji di Laluan Haichang 110 kV runtuh. Disebabkan oleh paras air yang semakin meningkat, beberapa menara besi yang rosak telah menjadi pulau terpencil di dalam air, dan kaedah penyelenggaraan konvensional tidak lagi terpakai pada masa ini:
Pertama sekali, banjir masih belum surut, dan aliran sungai bergelora. Kaedah tradisional seperti pengangkutan bot dan jambatan pontoon tidak dapat melengkapkan pengangkutan merentas sungai bahan dan jentera menara besar. Tambahan pula, air dan kelodak di sekeliling dasar menara sedalam lebih daripada setengah meter. Walaupun masalah pengangkutan bahan dan jentera menara diselesaikan, kakitangan tidak dapat menjalankan operasi pemasangan menara.
Pada 9hb, selepas unit pembaikan kecemasan tiba di Hailin City, ia segera menjalankan tinjauan, sambungan penyebar dan persediaan lain. Pulau terpencil di tengah sungai mempunyai pengumpulan air yang serius, dan aktiviti buatan dihadkan. Apa yang lebih "maut" ialah taufan "Kanu" sedang menuju ke utara pada masa itu, dan ia tidak lama lagi akan membawa kawasan besar hujan lebat. Masa yang tinggal untuk mereka hanya sehari setengah. Jika tempoh tetingkap ini terlepas, bekalan kuasa rasmi hanya boleh ditangguhkan semula.
Mereka memutuskan untuk menggunakan helikopter tugas berat untuk keseluruhan operasi pengangkatan dan pemasangan menara.
Ini adalah operasi yang sangat sukar: adalah perlu untuk menggantung hampir 3-tan menara besi dan berlegar di udara untuk masa yang lama, dan anak kapal juga perlu mengawal hayunan pesawat; Lubang, tepat dilabuhkan dengan bolt penambat pada dasar menara...
Wang Yi berkata walaupun mereka telah menjalankan banyak misi pembaikan kuasa sebelum ini, mereka sentiasa mengangkut bahan menara atau peralatan lain, dan pengangkatan keseluruhan menara tidak pernah diamalkan, dan tiada pengalaman domestik untuk rujukan.
"Tidak kira betapa sukarnya, kami perlu melakukan yang terbaik. Walaupun bekalan kuasa dimajukan satu minit atau satu jam, kerja kami adalah bermakna."
02
Selepas beberapa percubaan untuk mendapatkan tempat
Mereka menyelesaikan keseluruhan pengangkatan menara pertama di China
Pada petang ke-9, Wang Yi dan kakitangan lain menaiki bot ke pulau terpencil di dalam air untuk membersihkan pangkalan menara. Pada masa itu, hujan turun sekejap-sekejap di udara, dan air di kawasan rendah sedalam lebih setengah meter, dan masih terdapat mendapan di bawah air. "Berjalan saja sudah sangat memenatkan."
Di sisi lain, kakitangan sedang bekerja pada pemasangan menara penghantaran di seberang sungai, dan helikopter sedang bersiap sedia, menunggu keadaan cuaca untuk membolehkan operasi. "Kami telah memantau maklumat cuaca dan bertindak secepat yang kami boleh berlepas."
Selepas cuaca bertambah baik, kapten Shan Zhonghu berlepas dan mula cuba mengangkat menara besi setinggi 20-meter itu. Dilihat dari udara, bolt penambat bersaiz syiling pada dasar menara adalah lebih kecil daripada semut. Dia memegang kayu bedik di tangannya dan berhati-hati melaraskan sudut; Kakitangan sentiasa bersedia untuk menjawab...
Menara besi berayun terlalu banyak di udara, dan aliran udara terbalik memberi kesan kepada kakitangan darat... Walaupun mereka sudah bersedia, mereka telah mencuba 3 kali tetapi gagal untuk berlabuh dengan jayanya. Dalam tempoh ini, kapten terpaksa mengekalkan tahap tumpuan yang tinggi. Tangannya yang memegang kayu bedik itu terasa kebas buat seketika, jadi pembantu juruterbang terpaksa mengambil alih dan berpusing di zon keselamatan yang telah ditetapkan.
Semua orang sangat cemas pada masa itu: "Jika menara penghantaran tidak didirikan sebelum hujan lebat seterusnya, bekalan kuasa rasmi mungkin perlu menunggu seminggu lagi."
"Saya mahu mencuba lagi!" Selepas berehat sebentar, kapten membuat permintaan lain kepada Wang Yi. Selepas perbincangan dan pertimbangan, mereka menetapkan ketinggian penerbangan dalam julat 60-70 meter, dan menyampaikan butiran setiap langkah operasi dengan teliti.
Kapten itu menghampiri pangkalan menara itu semula, dan kemudian perlahan-lahan turun. Kakitangan darat mengarahkan pelarasan kedudukan, menarik menara dengan tali apabila ia hampir dengan dasar menara, dan kemudian segera menguatkannya... Ia mengambil masa kira-kira 40 minit, dan mereka akhirnya berjaya!
Wang Yi berkata bahawa semua orang yang hadir pada masa itu sangat teruja, "Ini adalah kali pertama helikopter mengangkat keseluruhan menara di China, dan kami benar-benar melakukannya!"
Merumuskan pengalaman pada hari itu, keesokan harinya, mereka berjaya menyelesaikan kerja-kerja pengangkatan dua menara asas yang lain semasa hentian hujan, dan setiap kali ia mengambil masa kurang daripada 5 minit dari pengangkatan ke dok yang tepat!
Wang Yi berkata dengan penuh emosi bahawa ini mungkin rekod terpantas di dunia, "Rekod ini sukar untuk kita pecahkan."
03
“Seterusnya
Pergi ke tempat yang paling diperlukan untuk menyelamat kecemasan dan bantuan bencana."
Selepas pembaikan kecemasan 3-menara penghantaran asas selesai, kakitangan menyampaikan kerja pembaikan talian. Dijangkakan lebih 22,000 penduduk di kawasan sekitar akan kembali normal dan bekalan kuasa stabil pagi ini (12hb).
Mengimbas kembali pengalaman menyelamat ini, Wang Yi berkata dengan penuh emosi, "Dalam masa yang terhad dan dalam keadaan semula jadi yang agak keras, tiada seorang pun daripada kami berputus asa, dan tidak boleh berputus asa. Semua orang sangat teruja dan bangga!"
Wang Yi berkata bahawa pengalaman ini juga telah mengumpul pengalaman yang boleh digunakan sebagai rujukan untuk pembaikan kecemasan grid kuasa domestik. Beliau berharap dengan usaha bersama semua orang, operasi seperti ini, yang pada masa ini kelihatan agak "terhad", boleh digunakan untuk lebih banyak senario untuk meningkatkan kecekapan pembaikan dan penyelamatan kecemasan.
Pada masa ini, misi menyelamat Wang Yi dan rakan-rakannya di Heilongjiang telah berakhir. Pada masa hadapan, mereka akan pergi ke tempat yang paling diperlukan untuk menyelamat kecemasan dan bantuan bencana mengikut penempatan State Grid Corporation of China.