Baru-baru ini, dengan pembongkaran lancar talian pembumian bahagian bida Anhui 4 yang merangkumi ± 500 kV Genan Linfeng Line di Daerah Qingyang, bahagian Anhui projek penghantaran UHVDC Baihetan-Zhejiang ± 800 kV UHVDC telah siap.
Baihetan - Bahagian Anhui projek UHV Zhejiang bermula pada 18 Oktober tahun lepas. Ia bermula dari Kampung Banchang, Bandar Banzhuyuan, Daerah Jinzhai, dan berakhir di Shanliwu, Bandar Zhangcun, Daerah Anji, Bandar Huzhou, Wilayah Zhejiang (persimpangan Anhui dan Zhejiang). Panjangnya ialah 492 kilometer, dan pangkalan 977 menara besi baru dibina. Bentuk muka bumi dan keadaan geologi di sepanjang projek adalah kompleks. Lebih daripada 80 peratus daripada menara besi terletak di Pergunungan Dabie dan kawasan pergunungan di selatan Anhui, merangkumi landasan kereta api, lebuh raya, sungai dan talian hidup 10 kV dan ke atas sehingga 435 kali ganda. Antaranya, menara merentangi Sungai Yangtze projek "Tekak" mempunyai ketinggian keseluruhan 345 meter dan seberat 5,107 tan. Buat pertama kalinya, talian ± 800 kV dan garisan dua litar AC 500 kV digunakan untuk menyeberangi Sungai Yangtze di menara yang sama. Ia adalah menara penghantaran UHVDC tertinggi di dunia, menara paling berat, dan menara dwi-guna AC dan DC yang paling canggih dari segi teknologi.
Syarikat Kuasa Elektrik Anhui Grid Negeri secara komprehensif menyelaraskan keselamatan, kualiti dan kemajuan, mengukuhkan pengurusan pemformatan, risikan dan penyeragaman tapak pembinaan, dan mengawal dengan ketat nod utama projek. Unit pembinaan di tapak bekerjasama rapat untuk mengatasi kesukaran teknologi pembinaan yang sukar, keperluan keselamatan dan kualiti yang tinggi, dan tempoh pembinaan berkesan yang ketat. Ia telah melabur 409 pasukan dan lebih daripada 12,000 orang berturut-turut, dan menyelesaikan tugas pembinaan dalam masa 12 bulan sahaja.
Baihetan - Projek UHV Zhejiang ialah projek utama "Transmisi Kuasa Barat-Timur". Ia melalui 5 wilayah dan bandar Sichuan, Chongqing, Hubei, Anhui, dan Zhejiang, dengan panjang keseluruhan 2,140 kilometer. Selepas projek itu mula beroperasi, kapasiti penghantaran tahunan akan melebihi 30 bilion kWj, yang boleh menggantikan kapasiti terpasang kuasa arang batu 8 kuadrilion watt, mengurangkan pembakaran arang batu sebanyak kira-kira 10.57 juta tan, dan mengurangkan pelepasan karbon dioksida sebanyak 19.19 juta tan.